[問題] 該油電或是純電

看板: car時間: 2021年04月19日作者: knives0129

目前每年行駛里程22000 原本的車一個月油錢就要五到六千左右 十年下來應該也要七十萬 相當可觀 如果節省油錢的成本 是否應該入手油電或純電車款 目前家中可安裝充電樁 適合直上model3嗎? 或是先入手ux250h或a3 sportback 等到五年後特斯拉妥善率或價格下降 在換購電動車會較合適? --
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1Fkirax20a: 油電還是有油車的保養項目 而且省油強項是在市區 看 04/19 21:20
2Fkirax20a: 你的里程 不太可能長時間都在市區吧?那直上電車大 04/19 21:20
3Fdai26: 現在買車我只考慮柴油或油電,電動車以後可以讓我 04/19 21:21
4Fkirax20a: 概才可能有感省下油錢跟保養費用 04/19 21:21
5Fdai26: 一衝上1000公里,可瞬間滿血再說 04/19 21:21
6Fdai26: 我的里程跟你差不多,預計到第五年會滿12萬公里 04/19 21:21
7Falanngyj: 可以裝充電樁當然直接純電 04/19 21:24
8Fx86t: 家裡可以充就買阿 04/19 21:24
9Fkirax20a: 電車光兩萬一次的保養週期 還不用顧油水就是很大的 04/19 21:27
10Fkirax20a: 誘因了 而且還不知道幾年後會不會真的依馬力開徵稅 04/19 21:27
11Fkirax20a: 不趁現在衝一波嗎?至少當下的狀況是你能掌握的 04/19 21:27
12Fmaniaque: 單純去算油耗價差,感覺可以就買電動車,不用多問了 04/19 21:28
13Fkirax20a: 雖然特斯拉每兩萬的保養花費也不便宜就是 看工單分 04/19 21:30
14Fkirax20a: 享都五位數?但車況正常的話 沒照保養週期回廠好像 04/19 21:30
15Fkirax20a: 也不會怎麼樣 04/19 21:30
16FZodiac10: 里程這麼高又能每天充電,感覺划算。 04/19 21:30
17Fu850538: 油電的省油強項並不是市區而是郊區,插電式油電的 04/19 21:36
18Fu850538: 省油強項才是市區通勤,要里程都跑純電。 04/19 21:36
19Fkirax20a: 樓上所言 是因為PHEV能做到即使在市區只要有電就能 04/19 21:43
20Fkirax20a: 一直保持純電嗎?而油電只適合郊區的部分 我在想會 04/19 21:43
21Fkirax20a: 不會是跟車輛的動力系統設計以及電池容量有關?像幾 04/19 21:43
22Fkirax20a: 年前在台中路邊租iRent的PC 油門輕輕一補就啟動引擎 04/19 21:44
23Fkirax20a: 了 感覺其實也跟開油車差不多了… 是這樣的意思嗎? 04/19 21:44
24Fcfk301: 你可以先買一台狗肉試看看阿! 04/19 22:08
25Fbigcharles: 能裝還不買除非是捏不出兩百買LR吧 04/19 22:10
26Ffrancej: 5年後平價電動車也登台了 (今年就會有一台Kona EV) 04/19 22:13
27Frelaxcloud: 油電省油不是省在純電吧?不是因為馬達輔助讓引擎 04/19 22:13
28Frelaxcloud: 出力變少所以省油嗎,所以不需要為了純電行駛刻意 04/19 22:13
29Frelaxcloud: 非常輕踩,正常踩就好,之前聽嘉緯還是誰說的 04/19 22:13
30Ffrancej: 屆時你的ux250h或a3恐怕會很難賣 04/19 22:13
31Ffrancej: 可能要有開到報廢的心理準備 (除非你介意二手價) 04/19 22:15
32Frelaxcloud: 油電省市區是因為會頻繁減速回收動能,加上最耗油 04/19 22:16
33Frelaxcloud: 的就頻繁起步,所以有馬達輔助起步,比起純油會省 04/19 22:16
34Frelaxcloud: 很多 04/19 22:16
35Fcfk301: 豐田的二手價根本不需要擔心好嗎?十年前就有人說pr 04/19 22:21
36Fcfk301: ius二手價不行,p2、p3依然堅挺。 04/19 22:21
37Fcfk301: 轉手率高的車都很好價~ 04/19 22:23
38Fbenedict76: 推文的真的有開油電?我p4開郊區一公升30沒問題,高 04/19 22:27
39Fbenedict76: 速大概一公升跑25,市區也差不多25,並沒有市區最省 04/19 22:28
40Fbenedict76: 油的道理。 04/19 22:28
41Fheybro: 折衷PHEV? 04/19 22:38
42FRaptorjet: 最近小改的A3也有輕油電 跟T牌的油電比有差嗎 04/19 22:38
43FStarburyX: 原po你先去試駕 你就會理解什麼是開過就回不去了 04/19 22:43
44FStarburyX: 從時速0開始就是最高扭力 沒有換檔問題 04/19 22:45
45FStarburyX: 最大的開銷就是輪胎... 04/19 22:45
46FStarburyX: 當然你要享受保養廠的冰淇淋或服務另當別論 04/19 22:46
47FStarburyX: 不及的話model y或是ID4也不錯啊 04/19 22:46
48FINNBUG: 電車一改款折舊很高,省的那些遠遠不及折舊 04/19 22:53
49FEvilDoom: 只是要省油/電錢,當然是純電 04/19 22:53
50Frifinah: 我倒覺得關鍵字是十年,電車過保電池維修成本目前 04/19 22:56
51Frifinah: 還是問號,不然維護成本真的屌打油車 04/19 22:56
52FKusoPvt: 平常我都T黑 不過講到油電真的就買T或歪L 04/19 23:04
53Ftechih: 我家有一台油車跟一台電車 現在開油車都覺得油門壞 04/19 23:05
54Ftechih: 了 04/19 23:06
55FTaiwanNeko: 可安裝充電樁當然純電 04/19 23:09
56FTaiwanNeko: 油電車郊區30/高速25/市區25 04/19 23:14
57FTaiwanNeko: 但純油車可能郊區20/高速20/市區10 04/19 23:14
58FTaiwanNeko: 這樣不算市區強項嗎 = =? 04/19 23:14
59FTaiwanNeko: 不過純電動車應該郊區、高速、市區都更省 04/19 23:14
60FStarburyX: 有一次開PriusC 我一度懷疑是不是車壞了 04/19 23:15
61FStarburyX: 怎麼油門踩下去 速度都起不來 04/19 23:15
62Fringfan: 看你的用途和會不會開長程來決定,長程來說油電還是 04/19 23:16
63Ffrancej: Model 3一年22000公里 家裡能充電 一年電費大概 04/19 23:16
64Fringfan: 方便些 04/19 23:16
65Ffrancej: 8000元吧 比你現在一個月多一點點 04/19 23:17
66FKusoPvt: PHEV是個好選擇 同時兼具油車跟電車的優勢 04/19 23:19
67Ftopgunjason: 沒人知道十年後油價、電價如何 想要內外裝兼具唯有 04/19 23:31
68Ftopgunjason: 油電 04/19 23:31
69Fhtwooo: 我的油車一個月油錢也大約5000元,3月牽了model 3, 04/19 23:35
70Fhtwooo: 前幾天算了電費,3月一個月跑約2000公里只花1100的 04/19 23:36
71Fhtwooo: 電錢,給你參考! 04/19 23:36
72FaggressorX: 直接去試駕model 3先 04/19 23:41
73FJOHN2188: 家裡能充電就是直上EV阿 04/19 23:43
74FJOHN2188: 台灣缺的是平價EV產品 04/19 23:43
75FJOHN2188: KONA EV的訂價/配備是個風向球,可以觀察台灣平價 04/19 23:45
76FJOHN2188: EV市場是有轉機還是繼續一灘死水XD 04/19 23:45
77Fhb0922: 純電,油電根本過渡時期產品 04/19 23:47
78FJOHN2188: 馬力稅對平價EV不是啥問題,182匹內吃現今1.2~1.8 04/19 23:48
79FJOHN2188: 的稅,260匹內吃現今1.8~2.4的稅 04/19 23:48
80FJOHN2188: 是阿,家裡能充電的話,買小電池PHEV是在? 04/19 23:49
81FJOHN2188: PHEV不上不下的地方就在這邊 04/19 23:49
82Fwonder007: 開油電最討厭市區 充不到什麼電還一直緩起步噴電 04/19 23:50
83Fwonder007: 然後等紅燈的時候就抖抖抖開始燒油充電 氣死 04/19 23:51
84Fduriel3313: 油電市區就很省了 那這樣油車還不氣死 04/19 23:55
85FJOHN2188: 台灣家裡能充電的,光中南部透天仔就有一定數量了 04/19 23:56
86FJOHN2188: ,無奈EV落後國,根本沒對應的平價EV產品 04/19 23:56
87Fshangclock: 現在純EV的選擇還太少,根本沒什麼選擇 04/19 23:59
88FJOHN2188: 基本上普羅大眾這塊就是特斯拉獨走 04/20 00:02
89FJOHN2188: 大部分還在爽賣落後純油 04/20 00:03
90Frelaxcloud: 意思是油電市區最省,不是在市區油耗最好,當然是 04/20 00:04
91Frelaxcloud: 跟純油比 04/20 00:04
92Frelaxcloud: 你P4高速跟市區油耗一樣,這在純油車根本不可能, 04/20 00:07
93Frelaxcloud: 所以才說油電車強項是市區 04/20 00:08
94FEirksson: https://i.imgur.com/Xwj2sJT.jpg 04/20 00:08
95FEirksson: 怎麼可能環保署的資料是油電車更環保? 04/20 00:14
96FLightee26: 台灣最適合PHEV,油電高速開超過10公里,或是市區一 04/20 00:15
97FLightee26: 直塞車,優勢銳減,當然還是比汽油省 04/20 00:15
98FLightee26: RX郊區輕鬆16-17,高速13,市區10-12 04/20 00:16
99FLexusNo1: 油電盲會來說油電高速不省油xddd 04/20 00:23
100Fdtfg: 開過電車再回去開油車每台都像壞掉一樣XD 04/20 00:30
101Flizardc1: 你如果像某篇原po有電量恐慌症 那就別買純電 04/20 00:31
102Flizardc1: https://i.imgur.com/5PvC7Nl.jpg 04/20 00:33
103FSaberMyWifi: 家裡能充電就是100%純電 04/20 00:35
104Fcall032ss: 用車狀況很重要吧,如果車子都能維持在家充電那當然 04/20 00:37
105Fk8543: 接小孩一天來回3次=6趟50公升,1.6premio純油350公里 04/20 01:23
106Fk8543: 換2.5camry油電跑700公里,但你說省到錢了嗎?並沒有 04/20 01:24
107Fk8543: 2.5稅金不要比1.8,比2.4就差一截,買貴賣賤維修品項 04/20 01:26
108Fk8543: 又多,過保又沒辦法去外廠保養維修,爽開就好,別想省 04/20 01:26
109Fk8543: 最後又換回純油車,以前老是看澳洲的表現,但氣候不同 04/20 01:28
110Fpmdrt: 一個月5、6000太耗油了吧 04/20 01:54
111Fk8543: 沙漠跟潮溼,油電應該電動馬力稅金要減少才對,畢竟這 04/20 01:55
112Fk8543: 電是靠回收,又不是靠充電,一天沒降稅你就是不划算 04/20 01:56
113Fnctufish: 柴油每公里可以比汽油省一元以上,一年省兩萬多也蠻 04/20 02:06
114Fnctufish: 補的 04/20 02:06
115Fbenedict76: 跟p4差不多車型的郊區能16就不錯了,我p4開8萬從沒 04/20 03:22
116Fbenedict76: 歸零油耗27.x,同車型的不曉得有沒有15,大概省一半 04/20 03:22
117Fbenedict76: 油錢。 04/20 03:22
118Flinda0215: 能裝就純電 不能就油電 04/20 06:55
119Flinda0215: 有沒有省到錢不一定 但省油就是爽 04/20 07:01
120FOLDBOY: 可以裝就上吧。 04/20 07:12
121Faudi1005: 看用途 會假日出遊就PHEV 純電在假日等充電很麻煩 04/20 08:03
122Fchungj: 台灣油車保養太貴 買純電 04/20 08:09
123Fmytropicfish: 省錢油電 爽度純電 買model3跟買p4的價差 你省油 04/20 08:49
124Fmytropicfish: 根本無法省回來 04/20 08:49
125Fzyx12320: 可以裝就model 3 04/20 08:54
126Ftechih: 可是P4跟Altis的差價也很難省回來啊... 04/20 08:55
127FJOHN2188: 重點不光是省錢而是爽度 04/20 09:08
128FJOHN2188: 家裡能充電的,把排廢氣的油車都換成電車就是爽 04/20 09:09
129FVBMO: P4和神A的配備差那麼多 鋼材.車機.儀錶板.完整LV2. 04/20 09:10
130FVBMO: 抬頭顯示.音響...只看油耗不太對吧 04/20 09:10
131FJOHN2188: P4跟MODEL3性能差太多檔次 04/20 09:12
132FJOHN2188: 等MODEL2出了來比才比較準,譬如說MODEL2跟P4 PHE 04/20 09:13
133FJOHN2188: V比 04/20 09:13
134Fsqr: 不過altis汽油和油電的價差很快就回來了 04/20 09:19
135FQMO220: 只有兩萬二的話ALTIS油電就很夠用了 04/20 09:36
136FQMO220: ALTIS油電跟MODEL 3的價差 至少要一年五六萬才划算 04/20 09:36
137Fincludestdio: 現在油電 五年後電車成熟換純電 04/20 09:38
138FQMO220: 不過原本標的是ux250h 的話 乾脆直上MODEL3吧 04/20 09:39
139FJEON: 家裡可以裝充電樁就選純電 不然就汽油 油電不上不下 04/20 09:41
140Fst171: 油電電池跟特斯拉電池價錢比一下,還有如果純電開始 04/20 09:54
141Fst171: 收稅,不見得會比油電省 04/20 09:54
142Fvadim: 能裝充電樁就直接買電車 04/20 11:09
143Fpetitebabe: 特的保養很便宜阿 怎麼有五位數 04/20 11:16
144Fbenedict76: p4剛出的時候買cp值很高,百萬左右有輔助駕駛系統, 04/20 11:45
145Fbenedict76: 後來油電神a出來後如果非要五門就買油電神a比較划算 04/20 11:45
146Fbenedict76: 。至於model 3跟油車完全不同等級,能上當然買model 04/20 11:45
147Fbenedict76: 3 04/20 11:45
148Fyiyeh: 當然純的 04/20 12:00
149Foperja: 看到樓上推Kona ev,如果120左右續航三百就衝了 04/20 12:15
150Fincludestdio: 無常態載人需求可選model3跟他拼人品 04/20 12:24
151Fj07242054: 家裡有辦法充電就上model3 04/20 12:37
152Fjacky104: 每次看到有人說油電是過渡產品就好笑,因為在5年前 04/20 12:50
153Fjacky104: 同問題就有人這樣說,3年前也有人說~到現在都過了幾 04/20 12:52
154Fjacky104: 年了還是在說過渡,是要過渡多久,今天如果像對岸國 04/20 12:53
155Fjacky104: 家有政策與迫力強力推電車跟我說油電是過渡還合理但 04/20 12:54
156Fdc8: to 1F 多做點功課. 特斯拉每4萬公里或以上回廠就可 04/20 12:56
157Fjacky104: 看看台灣政府不推電車甚至還倒退的去補助油車(機車) 04/20 12:56
158Fdc8: 4萬公里上次去是3000... 還包含自費要求更換的冷氣 04/20 12:56
159Fdc8: 濾網... 04/20 12:57
160Fjacky104: 您覺得未來5年平價電車與充電設備的普及就可實現嗎 04/20 12:58
161FJEON: 真的是過渡...因為電車已經全面要接手了 04/20 12:59
162FJEON: 人家就說家裡可以安裝充電樁了了你是在... 04/20 13:00
163Fgrace132004: 可以家充 就純電吧 04/20 13:00
164FJEON: 事實上會買電動車的族群很大一部分是油電車主 04/20 13:01
165Fjacky104: 家裡可以充電但電車最主要是出遠門或在外臨時要出遠 04/20 13:02
166Fjacky104: 門最重要的旅程焦慮以及充電的問題還是有! 04/20 13:03
167Fgoodga: 能裝充電樁 就可以買電動車了阿 04/20 13:10
168Fsavageg: Kona EV 64kwh 依台灣天氣來說一整年都可以滿點4 04/20 13:31
169Fsavageg: 00公里以上 04/20 13:31
170Fkazami: 如果是想要省錢就是現在的車繼續開最省錢... 04/20 15:14
171Fkazami: 如果是這三台車選 家裡可以裝充電樁 如果平常開車路 04/20 15:15
172Fkazami: 線大部份都是通勤很固定的話 就可以衝個model3 04/20 15:15
173Fkazami: 但你會看這兩台我覺得省油錢對你來說只是附加而已.. 04/20 15:24
174Fkazami: 應該還有其它考量才對... 04/20 15:25
175Fincludestdio: model3試乘時坐看看後座,可以接受大概沒啥缺點了 04/20 15:30
176Fk8543: 反正八年油電camry我對它的動力混合系統是有信心的, 04/20 16:06
177Fk8543: 但就是壞兩次電池,中古3w(保2年),新品6w(保1年),我 04/20 16:07
178Fk8543: 認為這多的消耗維修,加上買賣的價差,絕對不可能省錢 04/20 16:08
179Fk8543: 除非政府有在稅金補貼,但現在看來政府把油電當羊宰 04/20 16:09
180Fk8543: 如果住南部類似澳洲都乾燥氣候,是有可以跟它賭一賭 04/20 16:11
181Fk8543: 總之不要用省錢的理由去買油電,爽開就好,@@ 04/20 16:14
182Fkissung: 直上model3 省油省保養 04/20 18:22
183Fkissung: https://i.imgur.com/z5RYmlh.jpg 4萬公里保養費 04/20 18:27
184FAnkuo: 某樓哪裡看到特斯拉2萬保養要五位數??? 04/20 20:43
185FAnkuo: 我兩台3 一台兩萬多一台三萬多總保養費0元 04/20 20:43
186Fmilichang: 特黑都會自行幻想,我跑六萬總保養花不到五千 04/20 20:56
187Fmilichang: 其他開銷只有過路費和換一次輪胎,油錢?那是啥? 04/20 20:57
188Fmartinkyuu: 油電、PHEV、電車各買一台 04/21 04:35
189Fai031221: 介於這中間,可以考慮PHEV,Outlander PHEV蠻划算的 04/22 19:02
190Fai031221: 可以考慮用月租方案+保證買回,配合省電省油也省錢 04/22 19:03
191Fqqq15963: 有考慮taycan? 看01一些在桃園展間試駕文經驗都不錯 04/27 18:51
192Fqqq15963: ,預算夠或許可以納入考量 04/27 18:51

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