Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?

看板: car時間: 2022年11月23日作者: wisdom

因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院(車鑑)傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故,闖紅燈違規且與事故直接相關,所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務 這個觀點是,即使你沒違規,但你仍有義務要積極避免事故發生。 如果你盡了義務但事故依然發生,那才不追究你的責任。 這也是現在大家都知道的應注意能注意未注意 最常被引用的論述是“未注意車前狀況” 因為法官認為你開車上路當然要注意前面,所以發生在你前方的事你有義務要注意,然後沒有客觀無法注意的因素,你還是沒注意到,那你就有過失。 會有這個狀況,是因為台灣的交通觀念,認為每個駕駛人都有積極避免事故發生的責任,也避免看到一個行人違規穿越馬路,駕駛人見獵心喜油門下去送你回老家啦! 當然這也造成台灣道路效率低落,以及我負責違規你負責閃的亂象。 任何事都有正反兩面,我不特別偏袒哪邊,各自可以有自己的想法。 ※ 引述《TheGate (門)》之銘言: : https://i.imgur.com/JxBtyR7 : 這是中國 闖紅燈的速度超慢 : 綠燈車沒注意前方直接撞下去 闖紅燈全責 : https://i.imgur.com/YSaH3wV : 日本直接規定你路口綠燈不能減速 要加速通過 : https://i.imgur.com/3rykcJg : 台灣 : 應注意 能注意 未注意 : 哪怕你有路權都是一人一半塗牛屎 : 神奇判定導致大家不看路權 : 只看有沒有可能車禍 : 我逆向 他會閃 阿他沒閃 : 我違停 他會繞 阿他沒繞 : 各種我違規 你注意 你沒注意你也有責任的概念 : 導致路上亂象超多 : 有沒有交通專業人才可以解釋一下啊 --
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