Re: [問題] 竹科交通是不是沒救了

看板: hsinchu時間: 2021年11月19日作者: NCTULaoda

※ 引述《qoo800510 (山上的孩子)》之銘言: : 上下班要上慈雲橋塞到懷疑人生 : 然後要上高速公路之前三不五時家因為車道分割等問題發生擦撞、然後又塞爆 : 現在能不開車機騎車 早說了N次 每個進園區的出入口都設E-tag自動扣費系統 上班時間06:30-10:00 汽車進入一次刷100 下班時間 17:00-21:00 汽車出口一次刷100 然後下雨天都加倍 每天進入口最高扣額200元 (下雨天最高扣額變400) 這樣一個月4400左右 一年大概五萬多的費用 當然下雨天可能會更多費用 最少可以逼年薪不到120萬的絕對不要開車進出竹科 相信可以少不少車輛 然後收的錢可以拿來辦理公交 一堆人說新竹要發展輕軌 沒錢發展個屁喔 不過民進黨為了選票 應該是不可能這樣幹啦 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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1Fnekolin: 哇好有創意11/19 16:08
2Fggsuperda: 很棒 我建議 調高到1000 讓窮人不能開車11/19 16:15
我覺得也可以 窮人就是乖乖公交 跟買房一樣 窮人乖乖租屋就好 買什麼房
3Fhenryrita: 現在流行訂閱制 四輪通行證一年30萬11/19 16:21
※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:23:30
4Fbala045: 我也覺得可以唷11/19 16:25
5Fbbb984620: 行得通11/19 16:34
6Fbotnet: 我覺得一次100太少,300比較合理11/19 16:41
也可以 反正一定要收錢 竹科太太不是很秋 什麼年薪沒300萬不能加群 區區一年五萬應該小錢吧
7Fbotnet: 要增加自駕成本11/19 16:42
8FYouGot5566: 沒錢才要合併升格爭取經費啊 啊合併又有意見11/19 16:49
可以併行啊!新竹自籌經費和中央都給 新竹可以一次蓋兩條 園區寶山路一條 光復路一條
9FYouGot5566: 桃園還不是因為升格有錢了 蓋捷運11/19 16:49
※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:53:57
10Fkklighter: 全新竹市設徒步區,徒步進園區。11/19 16:54
11Fwiness: 等台北這樣做再來檢討竹科,根本沒法源11/19 16:55
台北內湖之前提過啊 柯文哲不敢弄 畢竟要選總統 那林智堅不敢弄的原因是啥? 選總統?桃園市長?還是大新竹市長? 什麼都要跟台北,虧關新里還繳稅最多呢 ※ 編輯: NCTULaoda (42.73.55.141 臺灣), 11/19/2021 16:57:42
12Fwaterfishir: 用個巡迴巴士讓小孩自己上下學 沿路經過各大社區 11/19 17:32
13Fwaterfishir: 學校托兒所 11/19 17:32
14Fwaterfishir: 上小學就可以自己搭公車了 11/19 17:33
15Fgary084668: 然後上班時間往後延,科科,大家往後塞 11/19 17:36
16Fgary084668: 多開路比較實在,專屬汽車高架也可以,四面八方都 11/19 17:37
17Fgary084668: 有路,周遭房間不要只噴某些地方嘛 11/19 17:37
18FNotUniqueSol: 請問機車要收多少呢? 11/19 17:42
19Fqep: 竹科範圍超大,聯外道路也很多,不知道ETC收費要設 11/19 17:42
20Fqep: 在哪幾個點? 11/19 17:42
21FMinilla: 可以接受機車100汽車300。 徒步腳踏車免費 11/19 17:48
22Fanalyzer: 認同,竹南或其他地區開車通勤的可以停台灣館空地, 11/19 17:50
23Fanalyzer: 園區專車再多繞去那接送,費用全由進園區的車輛收費 11/19 17:50
24Fanalyzer: 支付。 11/19 17:50
25Fduo110: 歧視窮人? 11/19 18:04
26Fduo110: 你比較適合活在對岸 11/19 18:06
27Fduo110: 只有共產黨敢啦 11/19 18:08
28Fduo110: 要就大家都停園區外,一律搭大眾運輸工具啊11/19 18:10
29Fqep: 以為台灣館空地很大嗎,而且那邊已經有新團隊進駐 11/19 18:15
30Fqep: ,停一小時算20好了,8小時160,這樣有誘因? 11/19 18:15
31Fming5566: 進園區要看員工證 不是tier1的通通步行進公司 11/19 18:18
32FPPP720817: 推 讓塔綠班森77就是好11/19 18:24
33Fsimata: 沒屁用。這錢太少11/19 18:43
34Ftyl: 憑什麼機車不用收錢?11/19 18:57
35Fgimi1985: 如果你選市長我一定投你11/19 19:05
36Fandy0703: 推!但機車也要收。比較便宜我可以接受。機車汽車 11/19 19:08
37Fandy0703: 都是用路人 11/19 19:08
38Fttoommoo: 建議蓋纜車 空投進公司 11/19 19:18
39Fvcx530: 是汽車在塞,機車收怎樣的?11/19 20:25
40Fvcx530: 3是汽車在塞,機車收怎樣的? 11/19 20:25
41Fkevabc1: 呵呵 不好意思 那我住竹科裡面 你要怎麼算?? 笑話人11/19 20:32
笑死 假如你在竹科上班 那你根本不會被課到錢 假如你在竹科外 反方向也不會被課到錢 這個政策根本跟你無關
42Fnewton12: 那這樣介壽段可以走路上班漲到翻 11/19 20:32
43Fanajal: 推這政策 11/19 21:26
44FMacD89: 斯德哥爾摩就推行過類似的政策 誰說只有共產黨敢 11/19 21:38
45FMacD89: 維基查一下 Stockholm congestion tax11/19 21:38
46FMacD89: 有趣的是試行政策後舉辦公投結果當地居民同意續行11/19 21:39
47FMacD89: 反對的都是外地的 XD11/19 21:41
48FMacD89: 共產黨更狠好嗎 直接今天單號明天雙號車牌不得上路11/19 21:43
49Fikissyou: 政府根本不在乎你們打工族塞車好嗎11/19 21:44
50Fblink173: ……不知道從哪開始吐槽11/19 22:02
51Fbotnet: 因為外地仔開車進竹科阿11/19 23:03
52Fykps: 台GG加薪五萬11/20 01:29
53FOscarJeff: 跟開汽車的收費怎麼會是歧視窮人?某樓邏輯?11/20 01:48
54FOscarJeff: 紐約開車過橋進曼哈頓也要收費 誰說只有共產黨?11/20 01:48
55FEWAY: 有錢判生的糟糕心態,零分11/20 08:15
56Fchchaii: 你應該是沒有小孩的人ㄏ11/20 09:30
有小孩連一年五萬都花不起 就真的不要學人生小孩了 這個政策還可以抑制低端低收入生小
57FMacD89: 人把擁車當成基本 完全錯誤的概念11/20 10:55
58FMacD89: 先進國家除了美國都是把擁車成本提高抑制私家車上路11/20 10:58
59FMacD89: 台灣擁車成本太低 貨物稅已經是最後防線了11/20 10:59
※ 編輯: NCTULaoda (220.141.12.137 臺灣), 11/20/2021 11:07:14
60Fbigtai: 唉11/20 11:21
61Fkevabc1: 大腦生病?? 我下班時間不用外出?? 你是有什麼問題??11/20 11:47
要外出就乖乖付費很難 台灣人總是覺得什麼都免費 把外部成本給別人 別人提出使用者付? O就是生病 哈哈 難怪新竹違停仔一堆 其實不是違停仔 根本是免費仔 其實結論就是 新竹園區賺很多根本是假象 一年多五萬 大家就受不了了 台北百貨公司停車一小100還是停滿 巨城沒有少量消費就可以停很久的制度 我看巨城根本就沒人 ※ 編輯: NCTULaoda (220.141.12.137 臺灣), 11/20/2021 12:24:48
62Fbojan0701: 強制人多的公司,要有交通車啦...搭公司交通車,時 11/20 14:48
63Fbojan0701: 間到就走人,一堆人也不用演戲... 11/20 14:48
64Ftomandnico: 開車上下班就付錢 不想付就滾啊 11/20 14:48
65Fplaydoom: 為了要推廣大眾運輸工具,二輪也要扣100,但是公車 11/20 22:03
66Fplaydoom: 誤點,或是我晚上10點下班,沒車,政府要退我1000元 11/20 22:03
67Fplaydoom: 要扣錢就扣,互相傷害 11/20 22:05
68Fmarknm: 先發展公車才有資格啦 11/20 22:43

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