[問題] MagSafe充電速度與導航耗電速度

看板: ios時間: 2021年10月12日作者: redsoul0963

機型名稱: Iphone12 128G 系統版本: (設定→一般→關於本機→版本) IOS15.0.1 問題描述: 大家好!! 小弟的Iphone12從四月一買來就裝上了防水殼 因為懶得拔充電孔的塞子,也從來不把殼拆下來。 因此目前已經100%只使用無線充電板充電。 電池健康度也放飛自我般的,在這幾個月內掉到93% (重點誤www) 平常在家都是用無線充電板,充電速度還可以接受。 但在車子裡面實在找不到合適的平面放置充電板 我也不想用市面上一般的冷氣孔無線充電架 (之前用過,缺點太多,主要是不想毀內裝) 因此買了綠聯的 MagSafe 充電器 (官方宣稱支援iPhone 7.5w無線充電) 配上車上的點煙器轉Type-C 頭 (Type-c PD充電口最大輸出功率只有18w) 規格如下: https://i.imgur.com/D9vtxJk.jpg
https://i.imgur.com/2sP0LCF.jpg
目前測試下來發現在電量低於80%以下,手機待機,同時溫度不高的情況下 充電速度還算可以接受 同時測試發現,只要手機是在開啟導航或者是開啟測速警告的情況之下(大量GPS訊號運 算) 無論手機電量是在幾%,充了不管多久 (連跑2-3小時得高速公路) 手機的電量都完全上升不了 而且MagSafe充電盤超級燙!!! 因此想要請問大家在車上開導航同時無線充電的時候,大家充電的速度怎麼樣。 不知道我如果換成蘋果原廠的MagSafe情況不知道會不會好一點。 至少在開導航邊充電的時候電量還可以慢慢上升。 另外在網路查到,如果要讓原廠的MagSafe發揮最大功率,type-c充電頭必須要大於20w。 不知道有沒有必要再去來的一顆單口20w的點煙器type-c。 請大家分享自己的使用經驗吧,不限充電器的廠牌。 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.5.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1634042362.A.B60.html
1Ffish225lin: 溫度問題不解決的話用原廠的也沒用10/12 20:45
補充一下,發燙的是綠聯的MagSafe充電板,手機本體溫溫的而已。家裡還有綠聯的普通 非磁吸充電板,以及紫米的普通非磁吸充電板。從10%一口氣充到100%,手機以及充電板 本體都只是溫溫的而已。目前使用情況良好。 車內的冷氣24.5度常駐。手機跟綠聯的MagSafe是放在陽光曬不到的地方。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 20:51:30 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 20:53:08
2Fke5566: 冷氣孔充電架還是有優點的...熱不是問題10/12 21:00
3Fke5566: 導航的時候就算沒充電, 手機本體還是會燙10/12 21:01
是的哈哈,但我現在比較care的不是溫度,主要還是希望可以邊開導航還可以邊把電充進 去。
4FCyc13: MagSafe 不是15w嗎?10/12 21:06
※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:06:39 原廠的MagSafe官方是公佈15w沒錯,但是MagSafe實際得輸出功率會根據電池的電量、 溫度,自己做調整。 電量80%以上無線充電的充電功率會降到很低很低。 溫度高的時候充電功率也會自己降低 。 但是綠聯的MagSafe目前只有支援到7.5w,而且實測下來發現超級燙,爬文發現使用原廠M agSafe 的使用者目前的使用體驗都只是溫溫的而已。所以想問問大家的經驗。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:14:35 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:16:34
5Fsai25: 裸機原廠magsafe配18W以上的車充 長途電一定是滿的10/12 21:15
6Fsai25: 冷氣直吹很冰 短程也很快就80%慢充了 大都跑7.5W10/12 21:15
7Fsai25: 電量較低時才可能跑12W以上10/12 21:15
※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:17:52 謝謝S大的分享,看來我該考慮多買一個原廠的MagSafe放車上了。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:19:49
8Fsai25: 我是直接車充插type-C的電流表 隨時可知道Magsafe跑10/12 21:18
9Fsai25: 幾瓦 測過最高有18W過10/12 21:18
冒昧問一下s大,請問您車上的18w「以上」車充,是剛好18w嗎?還是是更高功率的呢? ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:21:38 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:23:02
10Fsincere77: 有裝殼都是在妨礙手機散熱10/12 21:28
完全同意!!尤其厚重的防水殼手機要散熱真的很不容易。
11Fsai25: 我有兩個雙孔 Belkin 36W跟Spigen約30W 另外測出mag10/12 21:30
12Fsai25: safe跑到18W是在家充電時測到的 在車上電都還算多10/12 21:30
13Fsai25: 沒測過15W以上10/12 21:30
14Fsai25: 我也不建議裝殼用 magsafe 我自己是裸機使用10/12 21:31
剛剛查了一下,Belkin 36w 的單孔最大輸出也是18w而已,看來我的車充不用換了。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/12/2021 21:34:52
15Fsai25: 單孔輸出有15W就夠了 反正能跑12W以上的時間也不多( 10/12 21:36
16Fsai25: 70%左右就降速成7.5W了) 另外推冷氣夾 Spigen Mag F 10/12 21:36
17Fsai25: it Designed for Magsafe Car Mount 10/12 21:36
18Filovebig99: 有人用過倍思的嗎?10/12 21:59
19Fjcellery: 我用原廠的,導航+神盾測速,基本上就是一直掉電10/12 23:01
20Fjcellery: 所以我還是改用有線的了~~Magsafe就變車架用XD10/12 23:01
21Falanzeratul: 我連用亞果7.5W那個magsafe都能滿電,導航加Apple10/13 00:15
22Falanzeratul: Music,夾冷氣口沒什麼吧,直接解決散熱 10/13 00:15
23Fbiggood20708: 這就是magsafe雞肋之處,你一定要放在冷氣口直吹否 10/13 00:16
24Fbiggood20708: 則溫度永遠降不下來,電量越用越少10/13 00:16
25Fbiggood20708: 個人試過只能用在車上冷氣口和完全不使用手機的情況 10/13 00:16
26Fbiggood20708: 只要是使用中,過一陣子手機微溫就開始停止充電了10/13 00:17
27Fc16521652: 裝個carPlay一勞永逸(?) 完全可以避免導航時本體發10/13 02:11
28Fc16521652: 熱 雖然離題有點多 10/13 02:11
29Fgga5858: 用原廠 Magsafe ,且車充支援單孔 20W,沒掉電過10/13 03:43
30Fgga5858: 會發生掉電八成是用副廠的 Magsafe,或是車充不足瓦 10/13 03:45
31Fgga5858: 無線充電會有能量損耗,要20W車充才可讓手機用15w充10/13 03:46
32Fjcellery: 樓上我是用原廠的MagSafe 喔,車子也使用支援PD快 10/13 08:33
33Fjcellery: 充的,基本上可以穩定供電給MagSafe 約12-15w,但 10/13 08:33
34Fjcellery: 發熱後就無法了,然後就一直掉電了10/13 08:33
35Fjcellery: 車充也是20w的 10/13 08:34
36Fxxx61004: 我用iPhone13Pro裸機+倍思magsafe車充,無線carplay+10/13 08:38
37Fxxx61004: apple map+apple music+沒吹冷氣電量還是會緩慢上升 10/13 08:38
總結一下大家說的,不管是原廠的還是副廠的wireless 充電器,只要溫度高就會被限制 充電功率。 所以要碼就裸機讓手機散熱,要碼就不要開任何程式讓手機不發熱,要碼就放在冷氣口直 吹散熱。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/13/2021 10:15:49
38Fyuinghoooo: 這麼傷電池的嗎?是說如果作為導航機,的確是隨便 10/13 10:25
39Fyuinghoooo: 操就好 不過主力機我看無線充會謝絕往來 10/13 10:25
電池健康度我已經無感了哈哈,不過話說我這隻手機的電池健康度,是在我剛買手機的前 三個月,還完全都在使用有線充電的時候就開始狂掉了。所以我覺得是電池的問題,現在 就是趕快操到80%以下看有沒有機會拚出保了。 ※ 編輯: redsoul0963 (61.64.5.145 臺灣), 10/13/2021 11:07:49
40Foa19870514: 主要是熱 瓦數什麼的倒是還好 10/13 11:57
41Foa19870514: 我用45w的pd車充頭 10/13 11:58
42Foa19870514: 瓦數有足 但是過熱就是開始掉電 10/13 11:58
43Fsai25: 其實過熱電充不太進去插線也一樣 快充溫度就高 太 10/13 13:45
44Fsai25: 熱就降速變慢充 裝冷氣口就無過熱煩惱 10/13 13:45
45Fmagh1984: 1.iPhone 放在冷氣口充電2.用ipad當導航 10/13 15:22
46Fbigcharles: 可能導航太耗吧 我magsafe開螢幕放音樂都很正常 10/13 16:39
47Fsai25: 我都導航+放音樂 magsafe也是滿電 10/13 20:45

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