[請益] 過了一年來看巴菲特賣掉航空股的決定?

看板: stock時間: 2021年09月10日作者: than09138

如提 疫情也超過一年了 這波疫情受害最大的莫過於航空觀光等產業 還記得去年巴菲特趁疫情爆發買了航空股 但沒多久又賣掉 還被人笑說賣在阿呆股 過了一年之後 以現在的情況來看 巴菲特去年急速賣掉航空股份 是果斷聰明 還是賣在阿呆股? --
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1FBlueBird5566: 如果你不願持有一檔股票10年,最好連10分鐘也不要 09/10 23:25
2FBlueBird5566: 持有 09/10 23:25
3Flipoa85412: 此板只會馬後砲跟你說啊呆谷 結過還在估嚕咕嚕 09/10 23:25
4FBlueBird5566: 自己打臉自己 09/10 23:26
5FEvilJustice: 他可能不喜歡座太久的飛機 09/10 23:27
6FLINPINPARK: 他的判斷應該是航空業中短期(3-5年 09/10 23:32
7Fchinaeatshit: 他把套在航空股的錢轉去別的標的 你卻笑他砍在阿呆 09/10 23:32
8FLINPINPARK: 都不會回到2019年最好的年份 09/10 23:32
9FLINPINPARK: 長期來講沈重CAPEX只會壓縮獲利 09/10 23:33
10Fopthr1215: 事後講這些沒意思,誰知道一年後會怎樣? 09/10 23:33
11Fopthr1215: 他自己都說不後悔了,還說如果他繼續持有,搞不好政 09/10 23:34
12Fcapssan: 不愧是股板 一年就能評論巴菲特的操作 09/10 23:34
13Fopthr1215: 府會不願意援助航空公司。 09/10 23:34
14Fopthr1215: 再說現在疫情也還沒結束,搞不好三個月後哪家航空公 09/10 23:34
15Fopthr1215: 司爆發財務危機,那你到時候看老巴看法不就又改變? 09/10 23:35
16Fshyshyan: 不管未來怎樣 當下得決定絕對是對的 09/10 23:36
17Fboombastick: 你拿他的單一筆操作來評論他一點意義都沒有,哪一 09/10 23:38
18Fboombastick: 個大師每一筆操作都穩賺的 09/10 23:38
19Fkyova: 他錢太多,又被大家盯著看,根本很難操作... 09/10 23:40
20Fnangaluchen: 他的判斷是有依據的 09/10 23:40
21Fnangaluchen: 我相信重來一次 老巴還是會賣掉 09/10 23:40
22Fseelove: 人家蘋果 今年漲20% 就補到翻 09/10 23:42
23Fstlinman: 去年日本5大商倉應該可以補調航空業的那筆,而且穩 09/10 23:42
24Fnangaluchen: 航空的需求改變了 zoom降低了商務出差的需求 09/10 23:42
25Fnangaluchen: 光這一點 航空業就不值得炒底了 09/10 23:42
26Fstlinman: 多了! 社 09/10 23:42
27Fnangaluchen: 老巴炒底成功的案例 09/10 23:45
28Fnangaluchen: 都是事後營收不受影響的狀況 09/10 23:45
29Fnangaluchen: 不管是高盛 可口可樂 美國運通 都是這樣 09/10 23:45
30Fck326: 尼乾脆說老巴沒買TSLA、MRNA 真遜算了 09/10 23:45
31Fteddyissad: 航空業本來就不好 只是印錢硬拉而已 09/10 23:45
32Fnangaluchen: 你仔細想 航空業自2020的三年內 算是廢了 09/10 23:48
33Fnangaluchen: 但航空業的高固定成本仍在 每天燒一堆錢 09/10 23:48
34Fnangaluchen: 然後資產負債表不夠強壯 未來產業趨勢向下 09/10 23:48
35Fnangaluchen: 老巴撤退是很有道理的 他也是這種風格的人 09/10 23:48
36FHCLP: 現在買航空股應該是看好未來航空復甦吧,畢竟也炒好 09/10 23:50
37FHCLP: 幾波了。 09/10 23:50
38FHCLP: 泥各位有買特斯拉的都屌打老巴啦! 09/10 23:51
39Fiamten: 航空業負債這麼多 只會一直增發 賣掉是對的 09/10 23:58
40Fa1234561723: 短線看股價,長線是看公司能不能持續經營 09/11 00:04
41Fa1234561723: 甚至把經營成果分享給股東 09/11 00:04
42Fa1234561723: 單純看股價他砍在阿呆股,但看公司情況並沒有錯啊 09/11 00:05
43Fa1234561723: 有時候股價還維持高檔,只是風頭上的豬 09/11 00:06
44Fa1234561723: 但又發生甚麼重大利空,有時候有些股就會跌得比人重 09/11 00:06
45Fmarksky: 怎不說最大持股:蘋果 09/11 00:10
46Fstlinman: 另外提一下巴菲特另一個長項是調整配置公司資源,航 09/11 00:16
47Fstlinman: 空業目前的情況是外在環境的問題,反而企業內部只能 09/11 00:17
48Fstlinman: 被動調整。 09/11 00:17
49Fasubelieve: 你知道他後來買的股票多噴嗎= = 09/11 00:23
50Fasubelieve: 航空股都還在載浮載沉呢 09/11 00:23
51Fpezon123: 現在來看完全正確吧 投機炒作又不是他要的 09/11 00:34
52Fsemicoma: 投資跟自己比就好 09/11 00:51
53Ftony160079: 巴菲特成名之戰美國運通了解一下 09/11 00:58
54FSSglamr: 還滿正確的吧 年初有漲沒回到前高 現在又跌下去 09/11 01:11
55Fabs135790: 巴菲特就算賣錯 他還是比股版所有人都有錢 09/11 01:13
56Fguppys2005: 美國航空公司之前大部分營收是來自於商業旅行 09/11 01:58
57Fguppys2005: 照現在這個情況不知道何時商業旅行才能恢復 09/11 01:58
58FCactusman: 他去年的績效好到不行 笑死 09/11 02:00
59Fthbygn98: 他資金如果有更好的標的那賣出航空股我覺得很正確 09/11 02:10
60FMADAOTW: 阿呆谷沒錯分,我之後達美賺了100%才賣掉 09/11 02:17
61Ftengobo: 疫情爆發時,因為很快就結束。感覺不可能,就果斷 09/11 03:26
62Ftengobo: 少賺 09/11 03:26
63FISNAKEI: 他不喜歡太有風險的東西 09/11 04:01
64Fuser048288ef: 老巴資金部位這麼大,不提早賣能行嗎 09/11 04:10
65Fk798976869: 這教你要懂得停損 09/11 05:30
66FAmeowzing: 現在看來很正確 09/11 07:19
67Fairvivi: 所以當時幹嘛買? 09/11 08:14
68Fg0t24568: 航空現在就是連結旅遊 沒復甦 會很麻煩 09/11 08:14
69Fpayneblue: 很多人吃的鹽 都沒巴菲特買的股票多 09/11 08:17
70Fdai26: 等美國疫情趨緩才好佈局 09/11 08:17
71Fmoto000: 現在都別人操作吧 不然他怎麼會買snow 09/11 08:18
72FJerryLian: 對資本超足的專業投資人 只評論單一股選擇失去全貌 09/11 08:19
73Fjerrylin: 你要看他賣掉達美後改買甚麼啊 09/11 08:52
74Fjerrylin: 基本面來說 賣掉航空業不算錯誤決定 09/11 08:52
75Falinwang: 本來巴老對航空股就沒興趣,也不知什原因就轉念了. 09/11 09:12
76Fsherrysj: 去看一下他押在AAPL跟航空股的比例再來發文好嗎? 09/11 09:13
77Fsmallcar801: 複利才是最偉大的力量,最難的前提是長期持續獲利 09/11 09:22
78FKnightLee: 他的策略 賣掉航空股哪裡不對 就不覺得會這麼快復甦 09/11 09:23
79Fjasontzymann: 巴菲特:老子都一把年紀了還在乎這些身外之物? 09/11 09:36
80Fhowhow801122: 股神都敢笑..XD 真不知道在想什麼 09/11 09:51
81Fsali921: 改買了海運就是天才 09/11 10:05
82Fkl015013: 誰能看到10年後的事 講10年多出來給人笑的 09/11 11:04
83FTedge: 賣掉航空股 就算反彈 09/12 10:08
84FTedge: 投入更有機會的股票也不一定錯 09/12 10:08
85Faudi826: 他看重的,是產業長時間持續獲利問題,航空業股價好 09/12 11:59
86Faudi826: 像不是他特別解釋的重點,個人觀點 09/12 11:59

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