1F推KarlMarx: 你是不是記憶錯亂？功德任內什麼時候公車被讚嘆？ 12/08 22:55
2F→KarlMarx: 頂多只有統一識別化這項措施有點讚聲而已吧。 12/08 22:56
真的假的啦，我真的印象是公車被讚嘆耶= =
3F→Doublecute: 你是認真的嗎== 12/08 22:57
4F噓lianpig5566: 被稱讚的都是幹支線 被罵的都是府城客運路線 沒變阿 12/08 22:58
真的嗎？因為沒再坐公車，所以不是很懂QQ
5F噓qq204: 哪有 那時基本上也是罵 12/08 23:05
6F推asaka0908: 那都是公關洗文啦~ 賴清德和黃尾折有啥差？ 12/08 23:07
7F→asaka0908: 所謂的形象，大多是靠公關手法洗出來的。 12/08 23:08
8F推dss: 你只是記到少數人，公車一直都是被罵居多，只是當時馬執政， 12/08 23:16
9F→dss: 對中央的不滿讓在野黨美化，加上賴真的很會做公關，所以支持 12/08 23:17
10F→dss: 者護航的比較大聲 12/08 23:19
11F→njunju: 我也沒印像賴的公車政策有那麼多讚嘆 12/08 23:20
12F→njunju: 還有賴從來也都反對新市政中心計劃 而不是新市政計劃無疾 12/08 23:23
13F→njunju: 而終 新市政中心根本最早是民間亂傳的炒東橋計畫 12/08 23:23
14F噓a52310: 你是不是平行世界來的？ 12/08 23:24
15F→njunju: 台南公車 腳踏車環境 從來就沒被民眾滿意過 使用率基期也 12/08 23:28
16F→njunju: 低 都靠補貼在養 12/08 23:28
那看來真的是我記憶錯亂，不然就是公關做太好XD
至於腳踏車，真的垃圾政策＝ ＝
17F噓solid1109: 當初公車免費，才有人搭 12/08 23:29
※ 編輯: gv390 (112.104.169.23 臺灣), 12/08/2022 23:30:48
18F→njunju: 以前ubike還沒打趴其他對手 加上台南就腳踏車業真的不是好 12/08 23:35
19F→njunju: 環境 我覺得行政機關不端肉不大有人願意來 Ubike 現在也被 12/08 23:35
20F→njunju: 過度渲染很好騎 至少我有在騎但不覺得 12/08 23:35
21F→njunju: ubike車體其實很重 只是有在進化 但哪裡有那麼好騎 12/08 23:37
22F推owners: 腳踏車的問題就單純那時候ubike也才在發展中，不是必選 12/08 23:59
23F→owners: 只能說最終結果是ubike贏了，但是十年前要預知也太難了吧 12/08 23:59
24F推qq204: TB那站點一開始的選擇本來就讓人看不懂... 12/09 00:05
25F→qq204: 然後UB設站真的很勤，其他腳踏車廠那站點和數量真的... 12/09 00:06
26F→qq204: 然後後續維護基本上也完全沒有，所以UB才能出頭 12/09 00:07
27F噓pesta0121: 做功德 12/09 00:28
28F推okucts: TB如果後勤支援維修好絕對比UB 1.0好，只可惜車子妥善率太 12/09 00:28
29F→okucts: 差了，再加上UB 2.0橫空出世，TB根本完全不敵了 12/09 00:28
30F→roachcoffee: 我完全沒有印象公車有被稱讚過 12/09 00:30
31F→okucts: 在台南市公車方面，賴把巿區公車（當時是高雄客運經營）、 12/09 00:37
32F→okucts: 興南、新營、協成（已經倒了）全部整合，幹線支線路線顏色 12/09 00:37
33F→okucts: 整合並標示清楚，不同客運站名以及上車點整合，又請高雄客 12/09 00:37
34F→okucts: 運另外成立府城客運以和高雄區別（後來賣給三地集團） 12/09 00:37
35F→okucts: 反正就是把混亂的整合成大台南公車，是這樣被稱讚的 12/09 00:39
36F推yohappy: 沒有欸，賴只有整合，沒有特別讚歎啦，但是台南公車以前 12/09 00:43
37F→yohappy: 真的太糟，硬要比的話，目前公車班次及路線規劃還是比賴 12/09 00:43
38F→yohappy: 的基礎上更完善 12/09 00:43
39F推yohappy: 賴把公車路線及顏色標示路線鮮明化，加上app配起來老人 12/09 00:45
40F→yohappy: 看得很清楚，這項政策延續下來一直是不錯的，但是台南公 12/09 00:45
41F→yohappy: 車班次跟台中比的話，根本遠遠不及，轉運站差超多 12/09 00:45
42F→WANGSH: 台南人都騎車 不需要大眾運輸 12/09 00:59
43F推yohappy: 歷史上是需要公車的，只是後來太爛不準時，生物自動演化 12/09 01:04
44F→yohappy: 不需要公車，後來又疫情就很慘 12/09 01:04
45F推qq204: 公車真要說也只有高雄客運換府城那一小段時間被讚而已吧 12/09 01:29
46F→yohappy: 不只，台南郊區整體改善蠻多，舊台南客運路線好多了 12/09 03:11
47F推nightwing: 台南客運倒了 高雄客運支援 T-bike不玩了 換Youbike 12/09 04:24
48F推nightwing: 台南公車有被讚嘆過嗎？ 當初整合 廢除不少偏鄉的路線 12/09 07:12
49F→hat13201: 笑死，哪裡冒出來的讚嘆，一句都沒聽過 12/09 08:06
50F推mecca: 印象中沒聽過+1 至少在媒體和這個板沒看到，今天是第一次 12/09 08:27
51F推LastAttack: 醒醒==我也沒印象 12/09 09:53
52F推TTU1999: 我也記得是幹線被稱讚，然後市區公車一樣沒什麼起色 12/09 09:54
53F→iam0718: 賴清德的零撲殺 最有感政績阿 沒人提到 噁心至極 12/09 10:07
55F→oue: 應該是講這件事吧 公車捷運化 12/09 10:38
56F→oue: 還有公車亭的電子化及改善 12/09 10:39
57F→EricOu0218: 很少聽到有人稱讚過公車，但也沒到唾棄的程度，再怎 12/09 10:52
58F→EricOu0218: 樣都比台南客運時代好太多了w 12/09 10:52
59F推diolin: 沒聽說過 12/09 13:32
60F→zmlcet: 第一位烙跑市長 12/09 14:15
61F噓beira: 我就想問公車幹線來幹線去的覺得這命名很好聽嗎？ 12/09 16:22
62F推Kakeron: 幹線聽起來很直觀吧 12/09 16:40
63F推qq204: 你要不要去檢討幹道 樹幹 12/09 18:00
64F推forsakesheep: 賴最多是有改善公車被稱讚吧，原本太爛 12/09 20:00
65F推nightwing: 當時的客運各自為政 賴神整合成大台南公車 12/10 06:09
66F→nightwing: 然後一些偏鄉的路線被廢掉 不然各家業者岌岌可危 12/10 06:10
67F→nightwing: 所以現在黃偉哲才會推出小黃公車 來彌補一些偏鄉路線 12/10 06:11
68F→nightwing: 以前有些路線 整合成大台南客運之後 變成要2段轉乘 12/10 06:12
69F推lupins: 一直是用幹線這詞 有什麼問題嗎？ 12/10 11:46
70F→Or3: 幹線支線 = = 12/10 14:04
71F→Or3: 公車捷運化 小黃公車化 ☺ 12/10 14:04
72F推iwill: 賣地還債算政績嗎......還有提高稅收還債 12/12 01:03
73F推nightwing: 請正名土地活化 不是賣祖產唷 12/12 06:08